1. سیلندر هیدرولیک دستگاه برش فشار روغن دارای حفره میله ای و بدون گاز در سرعت کم است که می تواند با اجرای مکرر سیلندر هیدرولیک به هدف اگزوز دست یابد. در صورت لزوم، دو محفظه سیلندر هیدرولیک می توانند دستگاه اگزوز را هنگام کار سیستم هیدرولیک تنظیم کنند.
2. خزیدن با سرعت کم ناشی از شکاف طراحی نامناسب سیلندر هیدرولیک می تواند شکاف هماهنگی لغزشی بین سیلندر هیدرولیک و بدنه سیلندر، میله پیستون و آستین راهنما را به درستی طراحی کند. شکاف هماهنگی نظری H9 / N یا H9 / f8 و H8 / f8 است. با توجه به تجربه نویسنده، قطر سیلندر و قطر میله سیلندر هیدرولیک از کوچک به بزرگ است، بنابراین شکاف هماهنگی را بر این اساس طراحی کنید، برای قطر سیلندر بزرگتر (? فاصله هماهنگی 200 میلی متر) و قطر میله (140 میلی متر) ) خیلی بزرگ به نظر می رسد. در فرآیند واقعی، پدیده سیلندر هیدرولیک قطر سیلندر کوچکتر است. فاصله هماهنگی سطح لغزش سیلندر هیدرولیک در کشورهای خارجی به طور کلی 0.05mm~0.15mm طراحی شده است. از نتایج مقایسه واقعی، مشکل خزیدن با سرعت پایین سیلندر هیدرولیک به طور قابل توجهی بهبود یافته است. بنابراین این روش برای سیلندرهای هیدرولیک با قطر سیلندر زیاد توصیه می شود.
3، دستگاه برش عنصر راهنمای سیلندر هیدرولیک اصطکاک ناهموار خزیدن با سرعت کم، توصیه می شود از فلز به عنوان پشتیبانی راهنما استفاده کنید، مانند QT 500-7، ZQAL 9-4، مانند حلقه پشتیبانی غیر فلزی، توصیه می شود را انتخاب کنید در ثبات اندازه روغن حلقه پشتیبانی فلزی خوب، به خصوص ضریب انبساط حرارتی باید کوچک باشد، علاوه بر این، حلقه پشتیبانی، نیاز به کنترل دقیق ضخامت تحمل اندازه و یکنواختی ضخامت دارد.
4. در شرایط کار، توصیه می شود که حلقه آب بندی کامپوزیت با PTFE ترجیح داده شود، مانند حلقه مشبک معمولی، مهر و موم خاص و غیره. برای لب بند توصیه می شود مهر لاستیک ریز یا مواد مشابه را انتخاب کنید که قابلیت دنبال کردن خوبی دارد.
5. تأثیر دقت ماشینکاری قطعات، در فرآیند ساخت سیلندر هیدرولیک دستگاه برش فشار روغن، به ویژه، دقت هندسی، به خصوص اتصالی بودن کلید، در فرآیندهای پردازش داخلی، پردازش سطح میله پیستون اساساً سنگ زنی عقب ماشین است، اطمینان حاصل کنید که صاف بودن مشکلی ندارد، اما برای پردازش دیواره داخلی بلوک سیلندر، روش های پردازش زیادی وجود دارد، نورد خسته کننده، حفاری، سنگ زنی مستقیم وجود دارد، اما به دلیل اینکه بین سطح پایه مواد داخلی و مواد خارجی شکاف وجود دارد، صافی ضعیف لوله خالی، عواملی مانند ضخامت دیواره ناهموار و سختی ناهموار، اغلب مستقیماً بر صافی دیواره داخلی بلوک سیلندر پس از پردازش تأثیر می گذارد، بنابراین، توصیه می شود برای اتخاذ فرآیند خسته کننده-نورد، حفاری-هونینگ، مانند تراش مستقیم، ابتدا صافی شمش لوله بهبود می یابد.
زمان ارسال: مه-15-2024